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GSX-S125 ノーマルマフラー加工 GSX-R125 - メルカリ。新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS。スズキ GSX-R125 / GSX-S125 2017-2024 DANMOTO カーボン フル。GSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。あとは耐熱塗料で社外風にしました。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。。Amazon | Realize GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 22Racing。。小鉄管/CB250T/400T/手曲げメガホンマフラー/120φ/新品/。ハーレー　スピードメーター。アクティブ　デジタルモニターコンパクト　レブ　ステー付属。ヤマハ 横ジョグ系 3WFマフラー jog3kj3ykアプリオ。アドレスV125S　純正メーター。ゼファー400/χ ルーザー8エイト管　ゼファー。アクラボヴィッチ　アクラポヴィッチ サイレンサー　60.5。Pretty Racing ゼファー400